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  • 乘用车内部凸出物仿真分析(GB11552-2009)

    项目描述:

    根据GB11552-2009法规要求进行头部碰撞区仿真分析,包括CAS数据校核、风险位置评估、头部碰撞区风险点仿真分析及优化、膝部碰撞仿真分析及优化、试验跟踪及对标分析; 

    项目技术规格:

    1)基准区内,不应存有任何可能增大乘员严重伤害风险的危险粗糙表面或尖棱;

    2)头部碰撞区的吸能性试验(摆锤冲击头部碰撞区内的特征点)要求:

    A.试验中,锤头的减速度超过80g的持续时间不得超过3ms;

    B.试验时,碰撞区内用于加强的零件不应发生以致增加乘员危险或增加伤害的严重性的移动或突起;

    3)区域内凸出物凸出高度、截面积、圆角半径的测量等;